道路交通博物館坐落于1910年形成的中國最早汽車站雛形——館陶路汽車站舊址。該館以道路交通發(fā)展為主線，以實景還原、趣味體驗、藏品、圖片等展陳方式，突出青島作為近代中國道路交通發(fā)祥地的獨特亮點。
一條館陶路，承載了中國近現(xiàn)代道路運輸史的發(fā)源；一處老站房，建成了中國首個道路交通行業(yè)博物館；一座博物館，珍藏了中國車輪上的文化歷史。
親愛的小朋友們和家長們，半島網(wǎng)公益研學(xué)來嘍！了解青島道路交通發(fā)展歷史文化知識，學(xué)習(xí)文明出行禮儀，開啟研學(xué)之旅，只等你報名啦！這周天（1月12日）讓我們一起探訪青島道路交通博物館吧！
青島道路博物館有哪些研學(xué)價值呢？我們一起來探索吧！
百年德國風(fēng)情街上的博物館
館陶路初建于1899年，德國駐膠市政當(dāng)局將此規(guī)劃為“洋行區(qū)”，各國的許多駐青機構(gòu)最初也是先在這里涉足。 20世紀(jì)的前10年內(nèi)，隨著進(jìn)出口貿(mào)易的飛速發(fā)展，多家外資銀行的分支機構(gòu)紛紛來此設(shè)立，館陶路成為了青島的金融經(jīng)濟中心，被稱作是“青島的華爾街”，影響著整個華東地區(qū)的經(jīng)濟及沿海地區(qū)的出口轉(zhuǎn)口貿(mào)易。
1905年，德國殖民當(dāng)局為了改善從市區(qū)前往嶗山和療養(yǎng)院的交通條件，修筑了從青島經(jīng)由臺東鎮(zhèn)、李村至柳樹臺的長達(dá)33.5公里的臺柳公路，并于1907年通車。
這是青島乃至山東省第一條通汽車的公路，曾是進(jìn)出青島的大動脈，現(xiàn)已是一條百年老路。
1907年青島開通中國最早公交線路，從市區(qū)到臺東沿臺柳路抵達(dá)終點嶗山柳樹臺的麥克倫堡。
1910年在青島的館陶路誕生了中國最早汽車站的雛形。中國最早的線路運營過程中，一開始只是德國客人，但慢慢地中國乘客逐漸多了起來。
費理查德商行認(rèn)為，很多德國客人到中央飯店等車比較便利，而一些中國乘客大多居住在聊城路、館陶路、上海路附近。于是在同年7月將發(fā)車地點延伸到館陶路，中央飯店只是作為過路站點。久而久之，館陶路汽車站便在市民中深入人心。
道路交通博物館在館陶路汽車站原址上進(jìn)行修建，通過實物展示和參與體驗，為大家展示中國道路交通行業(yè)文化與歷史。這也是國內(nèi)唯一以道路交通為主題的行業(yè)博物館。
講解員帶領(lǐng)參觀館內(nèi)陳列
本周日的公益研學(xué)，我們將會在道路交通博物館講解員的帶領(lǐng)下，詳細(xì)參觀館內(nèi)陳列典藏，學(xué)習(xí)道路交通的古今文化，做新時代的文明小主人
走進(jìn)道路交通博物館，迎面一輛兩排黑色車廂、銅質(zhì)車燈、兩軸四輪的敞篷古典汽車攫住了我們的視線。
當(dāng)年袁世凱獻(xiàn)車賀慈禧六十大壽，小太監(jiān)司機被慈禧強令下跪開車，最終老爺車被棄用。
這輛十分‘拉風(fēng)’的‘老爺車’是按照1:1的比例復(fù)制的中國最早一批引入的汽車。據(jù)記載，1901年官拜直隸總督的袁世凱用1萬兩白銀購進(jìn)了一輛第二代奔馳牌轎車作為慈禧六十大壽的壽禮，被人們稱為“中華第一車”。
看過“老爺車”一轉(zhuǎn)身，映入眼簾的，是墻壁上用立體浮雕形式繪出的“古代道路交通”的概況，墻上電視屏幕里循環(huán)播放著國內(nèi)首部沙影藝術(shù)片《古道風(fēng)情》：驛道、驛站、駱駝、馬車等眾多元素，生動地還原了歷史上天子駕六、古代絲綢之路、茶馬古道、清明上河圖等場景。
繼續(xù)前行來到一間鋪裝了馬牙石路的暗室，突然一聲雞鳴啼亮了一面白墻，緊接著白墻上的色彩鮮亮的畫面活動了起來：人力車、汽車川流不息，叫賣聲、喇叭聲不絕于耳。據(jù)介紹，這是采用了聲、光、電、畫等多種技術(shù)還原了中國最早汽車站——館陶路汽車站的雛形。
透過動態(tài)的觀感，我們?nèi)缤H臨當(dāng)年乘客候車的情境，隔著百年的光陰與他們對話。
走出暗室，在館藏區(qū)發(fā)現(xiàn)了一張大于A4紙尺寸、略微發(fā)黃的駕校畢業(yè)證。走近細(xì)看，這竟是一張民國三十七年十月核發(fā)的畢業(yè)證，是由當(dāng)時教育局指定的青島市私立惠魯汽車駕駛補習(xí)班核發(fā)的。
依據(jù)南京市工務(wù)局公布的《廿四年度考驗汽車駕駛?cè)思昂税l(fā)五省市統(tǒng)一駕駛執(zhí)照統(tǒng)計表》顯示，當(dāng)年駕照考試通過率為53.9%，可見“持證駕車”在當(dāng)時的中國已司空見慣。
不遠(yuǎn)處傳來毛主席于1949年10月1日宣布新中國成立的聲音，循聲望去，我們會看到了一架手搖發(fā)電機。
這是熱心市民捐贈的，不僅性能完好，而且十分少見。發(fā)電機一旁珍藏著半個多世紀(jì)前運輸人民英雄紀(jì)念碑的搬運工具，并用一副壁畫真實還原了當(dāng)年青島運輸工人參與搬運的場景。
據(jù)當(dāng)年的親歷者馬承彬老人回憶：“起重工人們運用枕木、千斤頂、吊鉤等原始作業(yè)工具，通過絞、磨、推、拖等方式，花了將近1個月的時間，才將600多立方、重達(dá)102噸的人民英雄紀(jì)念碑碑心石，從浮山石料廠運到孟莊路火車站，而后裝車后運往北京?！?/p>
拾級而上，小朋友們也許會發(fā)出驚呼：“好暈！”原來二樓的走廊被設(shè)計成了長約10米、寬約2.5米的公交車廂，扶桿、把手等車內(nèi)設(shè)備一應(yīng)俱全，更特別的是地面被設(shè)計成了15度的傾斜夾角。
此處模擬了上個世紀(jì)七八十年人們出行乘坐公交的場景，大家可以感受到那時公交路線少、乘車人數(shù)多、行車時擁擠搖晃的情景。
走進(jìn)“未來交通”120度環(huán)幕電影影廳，觀看了未來交通影片，體驗到未來最高科技水平的各類智慧交通工具，展現(xiàn)未來交通的新速度，給小朋友們帶來無限的期待和遐想。
觀看《未來的交通》研學(xué)拓展：“大語文時代”主題講座
最近一提起語文學(xué)習(xí)，這個詞家長一定不會感到陌生——“大語文”。什么是“大語文”？為什么說“大語文”時代下，閱讀能力至關(guān)重要？家長應(yīng)該如何幫助孩子塑造和提升閱讀能力？這些問題事關(guān)孩子母語素養(yǎng)乃至是終身成長，吸引了眾多家長的關(guān)注。
在參觀結(jié)束后，半島網(wǎng)還將為參與家庭獻(xiàn)上干貨講座——“大語文”時代下孩子閱讀能力培養(yǎng)的理解。國際化和前沿性視野的解讀，打開家長們對兒童語文學(xué)習(xí)認(rèn)知的新視窗。
有玩有樂有見識，這樣的研學(xué)團值得你來哦！本周天即將打卡【道路交通博物館】報名看這里！
半島網(wǎng)公益研學(xué)&道路交通博物館
感受道路歷史滄桑，
領(lǐng)略交通神奇變化，
學(xué)習(xí)文明出行的相關(guān)禮儀。
研學(xué)時間：2020年1月12日上午
9：00-10:30
8:50集合完畢
研學(xué)地點：青島市道路交通博物館（青島市市北區(qū)館陶路49號）
活動內(nèi)容：
1、由講解員帶領(lǐng)參觀館內(nèi)陳列;
2、觀看4D未來交通電影;
3、“大語文“主題講座
研學(xué)人數(shù)：25組親子家庭（一大一?。?/p>
年齡限制：小學(xué)3年級—6年級學(xué)生
費用：免費
半島網(wǎng)公益研學(xué)：針對學(xué)前及小學(xué)生舉辦各類公益實踐、研學(xué)活動，每月一次，名額有限，請?zhí)砑有≈诌M(jìn)行報名或咨詢。
